屈贤明中国成为世界装备制造引领者尚需时间吊运机
时间：2022/08/15 20:04:23 编辑：
屈贤明：中国成为世界装备制造引领者尚需时间
由招商证券、21世纪商业评论、21世纪经济报道和南方都市报联合举办的“入世十周年峰会暨2011招商证券论坛”，于8月12日下午在广州圣丰索菲特酒店成功举行。中国机械科学研究总院原副院长屈贤明在题为《我国装备制造业是否能引领世界》的主题演讲中指出，目前我国尚不具备引领世界装备制造业发展新潮流的能力。
中国机械科学研究总院原副院长屈贤明发表演讲
以下是演讲实录：
屈贤明：各位来宾，女士们，很大家高兴有这个机会，跟大家来回顾一下中国装备制造业过去的十年，同时我们也想展望一下中国装备制造未来的十年。我的问题是中国装备制造业能引领世界?我们的回答是现在还不行，未来十年是可以做到的。
我首先回顾一下过去十年中国装备长足的进步，我们成为世界第一装备制造业大国，看数据，2008年我国装备制造业的总产值已20167亿到70000亿美元，超过美国成为世界第一大国，这给出了美国、中国、日本、德国的装备制造业数据。
第二个数据，中国装备制造业的国际贸易，已经由2003年的逆差431亿，到了2006年第一次出现了顺差，到了2008年这个顺差已经达到了2972亿，这个是第二个形势。我们再来看几个行业，这几个行业是中国装备制造业的佼佼者，首先我们看输变电设备行业，我们已经研制成功了世界领先水平的特高压输变电设备，建成了世界第一条百万千伏的特高压交流示范线，并且投入了商业化运行，这个是在世界上没有的。再看水电行业，大家知道，三峡的26台70万千瓦的水轮机是世界最大的机组，目前西南已在建80万千瓦水电设备的水电站，这是在水电设备方面我们已经取得了世界领导的水平;在看火电设备，现在国内的电场都买国内生产的机组，现在80万千瓦及以上的火电机组已成为国内建场的主力，百万千瓦超超临界火电机组供电煤耗279，这个达到了世界的先进水平。现在看看港口机械，大家知道新华钢及集装箱机械已经进入73个国家，占了国际市场的78个份额。在有一个亮点的行业是工程机械，出现了徐工、三一重工(600031,股吧)、中联重工一批具有国际竞争力的大企业，三一重工的产品在智利、日本救灾当中并扬名天下。
我举这四个行业，这四个行业都在国际上处于先进领域，或者是进入了先进。但是我们看到，尽管从总量上看，中国是第一大国，但是中国装备制造业大而不强，主要是有三个突出的问题。
第一是自主创新薄弱，高端装备制造呈现失守困局。目前国内的装备制造业不能生产大型民用飞机、深水海洋石油装备，90%的高档数控机床、95%的高档数控系统、机器人(300024,股吧)依赖进口，工厂自动控制系统、科学仪器和精密测量仪器对外依存度达70%。
第二，关键零部件发展滞后，主机面临“空壳化”危机。高端主机和成套设备所需的关键零部件、元器件和配套设备大量进口。海洋工程装备大多数配套设备依赖进口。航空工业所需发动机、机载设备、原材料和配套件的配套能力差，为高档数控机床配套的高档功能部件70%需要进口，大型工程机械所需30MPA以上液压件全部进口;占核电机组设备投资1/4的泵媒主要依赖进口，主要发展受到严重制约。壳可以做，心脏的东西我们做不了。
第三，现在制造服务业的发展滞后，价值链的高端缺位。现在装备制造业的发展过渡依赖单机、实物量的增长，而为用户提供系统设计、系统成套、工程承包、远程诊断维护、回收再制造、租赁等服务业未能得到培育，绝大多数企业的服务收入所占比重低于10%，国外已经超过50%，我们主要业务是属于价值链低端的加工装配环节。
所以大家看到，这三大致命问题的存在，说明中国虽然从产值上是世界第一，但是它引领的不是第一，因为高端装备不行，你的创新能力不行，你核心零部件心脏的控制系统你做不到，还有你处于价值链的低端。从装备来看，我们更多的是停留在产品的前半身设计、零部件的装备制造，后半身为它服务的那一块我们是很差。现在很多的企业都有这样的经验，买了一套很不错的国外先进的生产线，但是用的时间发现，如果零部件需要换，是非常的昂贵，有问题请专家来维修这个费用也是非常的昂贵，有的一天是几十万一个人。这样我们后续服务就出现了问题，这三条是影响中国装备制造业能否引领世界的关键。